ЭЛЕКТРОМАГНИТЫ ЭМТ 23-100, ЭМТ 23-102

ЭЛЕКТРОМАГНИТЫ ЭМТ 23-100, ЭМТ 23-102 

Электромагниты ЭМТ 23-100 и ЭМТ 23-102 – длинно-ходовые, применяются в качестве исполнительного органа в подъемно-транспортных машин и механизмов для растормаживания ленточного или колодочного тормоза при дистанционном включении электромагнита одновременно с тяговым электродвигателем (при включении электромагнит поднимает рычаг тормоза с расположенным на нем затормаживающим грузом и тем самым освобождает ленту или отжимает колодки тормоза). Применяются взамен электромагнитов переменного тока серии КМТД-100, КМТД-102 имея с ними одинаковые присоединительные и установочные размеры. Условия эксплуатации: ― температура окружающей среды от – 40 0С до +50 0С; ― вид климатического исполнения электромагнитов УХЛ, категории размещения 2 по ГОСТ 15150- 69; ― окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, ионизированных газов или солей, атмосфера типа ІІ по ГОСТ 15150-69; ― степень защиты оболочки электромагнита IP44 по ГОСТ 14254-80; ― степень защиты IP20 по ГОСТ 14254-80; ― нормальное рабочее положение – вертикальное, допускается отклонение от нормального рабочего положения не более 50 ; ― режим работы – продолжительный или повторно-кратковременный; ― номинальное рабочее напряжение, В ― 220/50Гц, 380/50Гц; ― номинальные значения механических внешних воздействующих факторов ― по ГОСТ 17516.1 для группы механического исполнения МЗ. 

После подключения электромагнита регулируется скорость движения штока и тормозного рычага. Скорость устанавливается такой, чтобы движение штока происходило достаточно быстро, но без ударов. Ориентировочная скорость — около 10 см/сек. Регулировка скорости производится регулировочным винтом, расположенным на корпусе демпфера. После регулировки винт необходимо зафиксировать гайкой. После установки электромагнита и регулировки тормозов необходимо проверить сумму весов, приведенных к точке присоединения тормозного рычага к штоку. Она не должна превышать величины поднимаемого груза, указанной в технических данных. Режим работы – продолжительный. Блок электронного управления электромагнита после втягивания якоря переключает его в режим удержания, что значительно снижает энергопотребление.