Крановые электродвигатели MTF, MTH, MTKF, MTKH, МТФ, МТ,MTF (H) 011-6, MTF (H) 111-6, MTF (H) 211-6,

Крановый двигатель MTF, MTH, MTKF, MTKH, МТФ, МТ,MTF (H) 011-6, MTF (H) 111-6, MTF (H) 211-6, MTF (H) 412-8, MTF (H) 312-6, MTF (H) 411-8, MTF (H) 311-6, MTF (H) 311-8

Крановые электродвигатели

Крановые электродвигатели трехфазного переменного тока (асинхронные) и постоянного тока (последовательного или параллельного возбуждения) работают, как правило, в повторно-кратковременном режиме при широком регулирования частоты вращения, причем работа их сопровождается значительными перегрузками, частыми пусками, реверсами и торможениями.

Кроме того, электродвигатели крановых механизмов работают в условиях повышенной тряски и вибраций. В ряде металлургических цехов они, помимо всего этого, подвергаются воздействию высокой температуры (до 60-70 ^оС), паров и газов.

В связи с этим по своим технико-экономическим показателям и характеристикам крановые электродвигатели значительно отличаются от электродвигателей общепромышленного исполнения.

Основные особенности крановых электродвигателей:

• исполнение, обычно, закрытое,

• изоляционные материалы имеют класс нагревостойкости F и H,

• момент инерции ротора по возможности минимальный, а поминальные частоты вращения относительно небольшие - для снижения потерь энергии при переходных процессах,

• магнитный поток относительно велик - для обеспечения большой перегрузочной способности по моменту,

• значение кратковременной перегрузки по моменту для крановых электродвигателей постоянного тока в часовом режиме составляет 2,15 - 5,0, а для электродвигателей переменного тока - 2,3 - 3,5,

• отношение максимально допустимой рабочей частоты вращения к номинальной составляет для электродвигателей постоянного тока 3,5 - 4,9, для электродвигателей переменного тока 2,5,

• для крановых электродвигателей переменного тока за номинальный принят режим с ПВ - режим 80 мин (часовой).